Prezident ČR Petr Pavel si v doprovodu vrcholového vedení ŠKODA JS (předsedy představenstva a generálního ředitele Františka Krčka) a zástupců Skupiny ČEZ, jejíž je součástí (předsedy Dozorčí rady ŠKODA JS a člena představenstva ČEZ Tomáše Pleskače), prohlédl jeden z jejích výrobních provozů – Reaktorovou halu. Ta disponuje kapacitou i potřebným strojním vybavením pro zajištění výroby stěžejních částí nového bloku v JE Dukovany i pro tzv. malé modulární reaktory (SMR), s jejichž výstavbou se v Česku také počítá.
„Rádi bychom dodávali zařízení pro primární i sekundární část nových bloků. Mimo výrobu se chceme podílet i na montáži, jejich koordinaci, spouštění dílčích provozních souborů nebo projektování apod. Role ŠKODA JS by mohla být také výhledově rozšířena o naše know-how spojené s budoucí údržbou nového bloku (bloků), neboť máme v této oblasti dlouholetou praxi a dobré reference nejen v ČR,“ uvedl generální ředitel ŠKODA JS František Krček.
ŠKODA JS je mj. generálním dodavatelem údržby primárního okruhu všech šesti provozovaných jaderných bloků v ČR, kde provádí servis technologie. Dodává také zařízení pro modernizace primárních okruhů a řadu náhradních dílů pro prodlužování životnosti bloků. V současnosti se též podílí na dokončování 4.bloku slovenské JE Mochovce, přičemž třetí byl uveden do komerčního provozu už vloni. Z toho také pramení její ambice pro dukovanský projekt. „Je logické, že především doma chceme hrát stejně důstojnou roli jako při dokončování JE Mochovce. Společně s dalšími českými firmami jsme tam dodali klíčové komponenty a velmi významně se podílíme na jejím zprovoznění,“ říká F. Krček.
ŠKODA JS má zatím s preferovaným uchazečem o výstavbu nového bloku JE Dukovany – KHNP, podepsáno memorandum o spolupráci včetně dohody o mlčenlivosti. Z tohoto důvodu proto nyní nemůže konkrétně uvádět, o dodávkách jakých zařízení s korejskou stranou jednala a bude jednat. Pokud plzeňská společnost uspěje v avizovaném rozsahu, odrazí se to pozitivně i na příjmech státního rozpočtu. „V našem případě, bychom přibrali cca 200 – 250 nových zaměstnanců. V daňových odvodech včetně sociálního a zdravotního pojištění pak u nás dojde k navýšení o více než 100 milionů korun ročně,“ dodává k tématu Dukovan Krček. Znamenalo by to také zakázky i pro další české firmy – subdodavatele ŠKODA JS.
Plzeňské strojírny také jako jeden z předních evropských výrobců v oboru zařízení pro jadernou energetiku předpokládají významné zapojení svých výrobních i inženýrských kapacit do společného projektu svého vlastníka – ČEZ, s britskou společností Rolls-Royce na výrobu SMR. Ve svých provozech již provádí přípravné práce a nastartoval masivní investice do strojního vybavení i kvalifikace výrobních postupů apod.
Výhodou ŠKODA JS pro oblast malých modulárních reaktorů mj. je, že v minulosti vyrobila a dodala 21 kompletních jaderných reaktorů výkonově a rozměrově blízkých SMR (pozn. VVER 440). „Technologie a postupy nutné např. pro výrobu tlakové nádoby reaktoru ve velké míře již nyní běžně využíváme též při výrobě obalových souborů pro použité palivo z jaderných elektráren,“ sdělil ke druhé stěžejní oblasti, s níž byl ve ŠKODA JS seznámen prezident Petr Pavel, generální ředitel ŠKODA JS František Krček.
