TLAK 2026: Bezpečnost pod tlakem doby. Legislativa, praxe i geopolitika v jednom fóru

V době, kdy se průmysl i energetika nacházejí pod rostoucím tlakem legislativních změn, technologických inovací a geopolitických vlivů, přichází 26. ročník odborného fóra TLAK jako klíčová platforma pro odbornou diskusi i sdílení zkušeností. Akce tradičně propojuje svět provozovatelů, výrobců, inspektorů i revizních techniků a otevírá témata, která mají přímý dopad na bezpečný a spolehlivý provoz vyhrazených tlakových zařízení. Odborné fórum TLAK se za léta své existence etablovalo jako respektovaná událost, která reflektuje aktuální vývoj v oblasti legislativy, technické normalizace i praktického provozu. Nejinak tomu bude i v roce 2026, kdy…

Více zde >>>

Společné stanovisko Ministerstva zemědělství, Ministerstva pro místní rozvoj, Ministerstva životního prostředí a Státní plavební správy k problematice plovoucích fotovoltaických elektráren (PFVE) umístěných na vodních nádržích

Problematiku PFVE je nutno hned v počátku rozdělit na dvě samostatné skupiny, které se liší podle způsobu využití, resp. účelu, jemuž PFVE slouží: I. Zařízení, sloužící vlastnímu vodnímu dílu V případě PFVE (její tzv. stavební části) jako technického vybavení stavby (součást stavby vodního díla) jde o situaci, kdy PFVE se stane součástí tohoto vodního díla, je s ním funkčně spojena a fotovoltaické panely primárně slouží vodnímu dílu a jeho účelu k zásobování elektrickou energií (např. provoz čerpací stanice, úpravny vody, pokrytí výpadku výroby v MVE apod.). V takovém případě by…

Více zde >>>

Plyny vyrobené z odpadních surovin mají široké využití u nás i ve světě. Pohání dopravu i rozsvěcují olympijské pochodně

Kuchyňské zbytky, použité oleje či zemědělské přebytky, co dříve končily na skládkách, dnes v podobě zelených plynů nacházejí využití v dopravě, sportu i kultuře. Olympijské hry nebo světová výstava EXPO ukazují, že tyto plyny přispívají k zajištění chodu sportovních a kulturních akcí, pohání městské autobusy i nákladní vozidla nebo symbolicky zažehávají olympijskou pochodeň, a přitom významně snižují uhlíkovou stopu. Bioplyny na sportovních a kulturních akcích Už na olympiádě v Pekingu v roce 2008 byly pochodně naplněny plynem získaným výhradně z obnovitelných surovin. Obdobné palivo z odpadních surovin využívala i pochodeň v Paříži a na tuto novodobou…

Více zde >>>

Horkovod z Dukovan do Brna má zelenou, získal podporu přes 10 miliard korun z výnosů z emisních povolenek

Projekt vyvedení tepla z jaderné elektrárny Dukovany do Brna, tzv. Horkovod Dukovany–Brno finálně získal podporu ve výši 10,6 miliard korun. Podpisem ji stvrdil ministr životního prostředí Petr Hladík. Předpokládané celkové investiční náklady projektu jsou přibližně 18 miliard korun. Zahájení výstavby horkovodu je naplánováno na rok 2027, teplo by měl Brnu dodávat od roku 2032. „Levnější, čistší a bezpečnější energii pro obyvatele Brna zajistíme díky projektu horkovodu z Dukovan. Tento projekt je příkladem odpovědného a strategického přístupu k energetice a ukazuje, jak lze efektivně využít teplo z jaderné elektrárny jako stabilní…

Více zde >>>

Třeboradický „kotel poslední záchrany“ se po rekonstrukci stane plnohodnotným výrobcem teplé vody pro Prahu

Velkou proměnou prochází v současné době výrobní technologie v Areálu Třeboradice, a.s., ze Skupiny ČEZ. Probíhá zde rekonstrukce horkovodního kotle, opravuje se venkovní i vnitřní plášť komína, do jehož vnitřku bude instalována nerezová vložka. Dále se obnovuje plynovod, neboť na přívodu plynu je pochopitelně závislé i celkové zprovoznění tamní plynové kotelny o výkonu 116 MWt v horké vodě za hodinu.  Přes léto tak bude zajištěna dodávka topné vody i pro ty části Prahy, které jsou jinak napájeny 34 km dlouhým horkovodem z Teplárny Energotrans (dříve Elektrárna Mělník) v Horních Počaplech. „Samozřejmě, že je toho v rámci zprovoznění kotelny nutné udělat…

Více zde >>>

V Temelíně testují autonomní drony

V temelínské jaderné elektrárně energetici zkouší využití autonomních dronů pro inspekce technologií v obtížně přístupných prostorách. Dron se v tomto případě dokáže samostatně orientovat a vyhodnocovat stav zařízení bez „lidské“ obsluhy i podpory satelitní navigace. Dron, který nevyžaduje obsluhu, ale pouze sám zkontroluje požadované místo. Tento systém moderní kontroly aktuálně testují v Jaderné elektrárně Temelín. Bezpilotní zařízení navrhli experti tak, aby uživatel pouze zadal místa, která je potřeba zkontrolovat. Samotný let, volba trasy i detekce případných závad už pak probíhá zcela v režii dronu. ČEZ ve spolupráci s VZÚ Plzeň tuto novinku v těchto dnech testoval v Jaderné elektrárně Temelín.…

Více zde >>>

Společnost Bilfinger snížila náklady na inspekci tří průmyslových destilačních kolon a souvisejícího potrubí v chemickém provozu klienta o 30 %

Oblast nedestruktivního zkoušení (NDT) se transformuje se zavedením robotických technologií. Kontrola vysokých konstrukcí bývala nákladná a náročná a často vyžadovala buď stavbu lešení, nebo použití specializovaných týmů pro lanový přístup. Tyto tradiční metody byly nejen drahé a časově náročné, ale také vystavovaly inspektory značnému riziku práce ve výškách. Bilfinger je mezinárodní poskytovatel průmyslových služeb. Jeho cílem je zvýšit efektivitu a udržitelnost zákazníků v procesním průmyslu a etablovat se jako partner číslo jedna na trhu v tomto ohledu. Společnost poskytuje své služby ve dvou servisních liniích: Inženýrství a údržba a Technologie.…

Více zde >>>

Návrh zákona o některých pravidlech pro snižování emisí metanu v odvětví energetiky

Cílem implementované právní úpravy na celoevropské úrovni je stanovení pravidel pro měření, vykazování, ověřování a snižování emisí metanu v odvětví energetiky, tedy emisí z těžebního průzkumu a produkce ropy a fosilního plynu, z neaktivních vrtů, dočasně odstavených vrtů a trvale zlikvidovaných vrtů, ze sběru a zpracování fosilního plynu, přepravy plynu, distribuce a podzemního uskladňování i ze zařízení pro zkapalněný zemní plyn a dále emisí metanu z aktivních hlubinných uhelných dolů, uhelných dolů povrchových a uzavřených nebo opuštěných hlubinných uhelných dolů. V současnosti není předmět právní úpravy obsažený v implementovaném přímo…

Více zde >>>

Nedostatek zemního plynu signalizuje rychlejší přechod k udržitelným zdrojům

Evropa čelí rostoucí nejistotě v dodávkách zemního plynu, kterou v posledních měsících ještě prohlubují jeho nižší zásoby. Ty během chladné zimy opět odhalily křehkost současného energetického systému, který se stále z velké části spoléhá na omezené a geopoliticky nestabilní zdroje. Nynější situace na trhu se zemním plynem přitom ukazuje, že přechod na udržitelnost není zásadní jen pro dekarbonizaci sektoru, ale také pro posílení jeho soběstačnosti. Jedním z klíčových prvků této transformace může být i biometan. Vyčerpané zásoby levnějšího plynu, který proudil přes Ukrajinu například i k nám do Česka, nestabilita na trhu s energiemi…

Více zde >>>

Obermeyer Helika realizuje projekt dopravníkových mostů a skladu karoserií pro Škoda Auto Mladá Boleslav

Projekční a stavebně-poradenská kancelář Obermeyer Helika se podílí na významném projektu plně automatizovaných dopravníkových mostů a výškového skladu pro transport a skladování karoserií osobních automobilů ve výrobním areálu Škoda Auto v Mladé Boleslavi. Tento rozsáhlý projekt představuje technologicky i logisticky velmi náročnou výzvu. Zahájení realizace první fáze stavby, tedy automatizovaného výškového skladu HRL, probíhá právě v těchto dnech. Samotný projekt byl započat vyhotovením dokumentací pro územní a stavební řízení v roce 2023. Společnost Obermeyer Helika zajišťuje v rámci projektu širokou škálu činností, které zahrnují provedení veškerých průzkumných prací digitálním 3D skenem celé trasy projektu.…

Více zde >>>